欧盟委员会周四向罗马尼亚、比利时、保加利亚、克罗地亚、希腊、匈牙利、意大利等14个国家发出提醒函，原因是其未根据欧盟关于建筑物能源性能指令要求按期提交国家远期建筑物能源改造计划。  

由当地企业家Dorinel Umbrărescu建设的巴克乌环城公路16公里路段投入使用，成为摩尔多瓦地区首条高速公路。巴克乌环城路总长31公里，将于2022年初完工，合同额6.68亿列伊。

罗马尼亚今年仅改造了21公里铁路，远低于实际需求，全年用于铁路改造的预算仅为1.44亿列伊。由于铁路状况恶化，火车被迫在437个地区减速运行，时速仅为40公里。据悉，未来罗拟改造600公里铁轨。

保加利亚—罗马尼亚—匈牙利—奥地利天然气管道罗境内工程正式完工，该项目总投资4.23亿欧元，比预算节省2300万欧元，其中1.8亿欧元为欧盟无偿资金。

根据罗政府新批准的AGRO INVEST农业投资计划，农民和食品加工企业进行相关领域投资的贷款将可获得国家10%的无偿资金支持，包括面粉制造、烘焙和面粉加工、肉和肉制品生产、牛奶生产、植物油、果蔬加工企业，此外还新增加葡萄酒和啤酒生产领域。

在接下来的十年中，罗马尼亚打算将其装机的能源生产能力提高35％，其中包括新增风力发电容量为2302兆瓦，新增太阳能发电容量为3692兆瓦，从而确保更高的能源独立性。

罗马尼亚需要加快中央和地方行政机构改革，将绩效和专业化放在首位，加快权力下放进程，提升公共机构人员的服务意识，优化机构和岗位设置，设置处理与工商界关系的职位，成立投资和出口促进办公室，实现公共机构的非政治化。

罗马尼亚必须从2021年开始进行宏观经济调整，调整将是渐进的，时间将持续3-4年，并同时考虑支出结构调整和财政预算收入增加等因素。

该战略确定了2030年前的减排目标：欧盟排放交易体系相关行业排放较2005年减少43.9%，其他行业排放减少2%，可再生能源占最终能源消费比例提高至30.7%，最终能耗比2007年下降40.4%。

罗35家农业生产领域协会联合致信政府，请求重启农贸市场，并称，政府的决策将加深贫困和社会不平等，只要超市能够开放，农贸市场就应当开放。