煤炭出口的不景气也导致了印尼煤炭和矿产领域的投资下降，据印尼能源和矿产资源部官员Sujatmiko介绍，截至2020年，印尼煤炭和矿产领域的总投资预计仅为47.3亿美元，远低于最初77.5亿美元的目标。

自今年6月初进入新常态初期至今，印尼渡轮乘客尤其是从孔雀港至Bakauheni航线的剧增875%。

2020年5月，印尼对外贸易189.7亿美元，其中出口额105.3亿美元，同比下降28.95%，环比下降13.40%，进口额84.4亿美元，同比下降42.20%，环比下降32.65%，贸易顺差21亿美元。

印尼国家统计局（BOS）的统计数据显示，2020年4月，印尼接待国际游客量仅为16万人次，同比下降87.44%。

在过去的五年里，食品工业的投资实现以每年3%的速度增长，在第二产业的投资实现总额中始终位居前列。

“如果延期，那么问题是面向所有煤企还是仅对现金流量为负的企业？如果对整个煤炭行业延期采矿权税收，则印尼将有12.6亿美元的矿权税收面临风险。”

印度尼西亚银行（央行/BI）报告称，2020年4月底印度尼西亚外汇储备为1279亿美元，折合1918.5兆盾。

报道称，印度尼西亚韦达湾（Weda Bay）镍矿项目的推进几乎未受5月1号工人游行示威的影响。

2020年4月份的印度尼西亚采购经理人指数(PMI)或制造业指数为27.5，这是自2011年采购经理人指数调查历史以来的最低水平，比2020年3月份的45.3大幅下降。

根据惠誉的展望报告，未来几年，在资本和供应方面，矿业公司将继续保持克制。