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目前,越南计划投资部与交通运输部正在制定《2021-2025阶段中期公共投资计划》。其中,仅九龙江平原预计将提出分期投资建设7条高速公路,总投资约64.55万亿越盾(约28亿美元)。
据越南交通运输部,自招标文件开始发售的8月6日至9月4日,梅山—45号公路项目发售招标文件共140个,购买招标文件的承包商共60个。永好—潘切项目发售招标文件共140个,购买招标文件的承包商共61个,潘切—油线项目发售招标文件共74个,购买招标文件的承包商共32个。
越南在9月份启动北南高速公路东段3个项目,即梅山-国道45(Mai Son-QL45),永好-潘切(Vinh Hao-Phan Thiet)和潘切-油椰(Phan Thiet-Dau Giay),最迟2022年底完工并投入使用。
越南航空港总公司(ACV)日前提出投资1.5万亿越盾升级奠边机场,其中一半工程为新建;项目总投资为1.54万亿越盾(不含征地拆迁费用)。
Neil MacGregor分析说,实际已表明,25年来,在经济危机期间,越南仍是维持增长速度较快的少数国家之一。可以说,除了黄金投资渠道外,房地产仍是安全、有效的投资区。
越南永隆省人委会日前批准2020-2025阶段永隆省域内预算外投资项目清单,推出各领域投资项目58个、总投资约54.89万亿越盾。
一是位于仁会工业区、总投资1500万美元、300个床位的高档综合医院项目;二是位于Becamex都市、服务和工业区、总投资2.5亿美元、年产3万-5万辆的汽车生产项目。
嘉莱省日前批准修建两个风电项目,总投资额为5.48万亿越盾,两个项目总功率为200MW,预计于2021年投入运营。
据悉,越南梅山至45号国道项目全长53.5公里,投资总额约12.343万亿越盾;潘切至油曳项目全长100.8公里,投资总额约11.183万亿越盾;永好至潘切项目全长99公里,投资总额约13.656万亿越盾。
目前越南能源产业正逐步转向市场经济体制和有效节约利用能源,推动发展和为发展筹集大量资源,吸引各经济成分,特别是私营企业参加发展可再生能源。