据《南德意志报》报道。根据咨询公司AlixPartners的调查，2021年，半导体芯片短缺将影响全球390万辆汽车生产，汽车制造商今年或损失1100亿美元收入，高于先前估计的610亿美元。

AlixPartners全球汽车业务联合主管韦克菲尔德称，过去车企不愿长期承诺购买半导体或其他原材料，也不愿承担与此类协议有关的财政义务。在该市场供应和价格陷入混乱之后，车企开始采用更直接的方法获得贵金属供应，并寻求与半导体制造商建立直接联系。AlixPartners指出，芯片危机表明汽车制造商当前必须“未雨绸缪”，并在更长的时期内创造“弹性供应链”，以避免未来可能出现的任何混乱。