据德新社7月17日报道。据专家称，德国汽车制造商最近报告的10亿欧元利润归功于新冠危机期间实施的人力成本削减措施。

德新社行业专家Stefan Reindl表示，去年，大多数企业通过裁员或停止招聘来应对汽车行业需求的暂时下滑。

尽管遇到半导体短缺问题，大众和戴姆勒都实现了高额利润，且向电动驱动转型计划也在新冠疫情期间得以大力推动。