据德国财经网报道。大众汽车中国业务负责人冯思翰表示，7月交付量仍受芯片供应瓶颈影响。若没有其他干扰因素，应该能在第三季度末前更好地满足需求。冯思翰称，不排除进一步的供应瓶颈，如马来西亚疫情暴发导致半导体工厂停工，中国生产或因此进行调整。但大众仍有信心完成2021年度在华销售计划。 

大众汽车因中国市场芯片短缺而受到严重打击，6月销售额下降五分之一。大众芯片工作组预计，未来一年半，全球市场上的半导体供应将略有不足。