据塞《金融镜报》12月7日消息，根据穆迪投资者服务发布的报告显示，在营商环境未变情况下，与过去一年来涌入该行业的强劲现金流相比，因潜在需求仅略高于供给，盈利即将见顶，增长率料将放缓，该机构将未来12-18个月全球航运业前景由“积极”调整为“稳定”。该机构进一步表明，今后一段时间该行业面临的营商和融资条件依然优厚，但很难与2021年情况相提并论。

穆迪副总裁Daniel Harlid认为，对于集装箱船和散货船而言，其收入将在2021年顶峰基础上略降，但依然保持高位。同时，因2022年即将交付的新船数量有限，加上需求持续旺盛，航运费用将依旧居高不下。

同时，穆迪报告建议，航运业要注意应对持续增长的运营支出和债务偿还，并及时将旗下船只更新为节能的新型船舶，以应对2023年起执行更为严格的环保政策。