随着光伏、风电产业进入较为成熟的应用阶段，氢能成为当前全球能源技术革命竞争的焦点。欧盟正持续构建以技术为中心、目标为导向的氢能产业战略。

在“欧洲共同利益重要项目”（Important Projects of Common European Interest-IPCEI）框架下，欧盟先后出台了多项氢能领域的产业政策。

2022年6月和2022年9月欧盟先后推出了"IPCEI Hy2Tech"和"IPCEI Hy2Use"两项计划，投入逾百亿欧元，分别侧重于氢能产业技术的研发和氢能的工业化应用。

这些产业政策不仅关注氢能领域技术研发、示范项目建设、应用场景的顶层设计，而且通过有力的财政支持来调动企业参与的积极性，减少氢能产业发展初期企业研发投入面临诸多不确定性的先发劣势。

而不久前，欧盟再次针对氢能出台新计划"IPCEI Hy2Infr"，为33个项目投入69亿欧元资金，支持欧洲大型氢能基础设施建设，加快氢能在欧洲大陆的产业化、规模化应用。

▲IPCEI Hy2Infra支持的主要项目，主要包括大型电解槽、输氢管网、储氢设施和液态有机氢运输船相关港口设施建设

值得注意的是，IPCEI Hy2Infra是继氢能技术研发和工业应用后，欧盟首次在IPCEI框架下对氢能基础设施进行投资补贴。

这说明，一方面欧盟对氢能研究、示范性项目投入已产生重大技术突破，致使欧盟对氢能的产业化、规模化应用充满信心；

▲23年10月，西门子牵头的HYFLEXPOWER项目实现了世界首次使用100%绿氢燃料的燃气轮机测试

另一方面也反映了欧盟氢能战略的目标重点已从技术研究过渡到产业经济性层面，决心通过氢能基础设施建设，降低氢能产业链、应用端成本。从这个角度来说，氢能产业从概念、示范性项目到大规模建设、应用的拐点已经到来。

毫无疑问，氢能在欧洲的规模化工业应用意义重大。一方面，氢能的工业应用将渗透至民用领域，欧盟下半年有望出台的产业政策"IPCEI Hy2Move"可能将在交通领域的氢能规模化应用上进一步发挥导向作用，推动氢能的全场景应用；另一方面，欧洲对绿氢及其衍生物的需求也仍需依赖中东、非洲等绿氢出口国解决，氢成为对标天然气的大宗能源商品将逐步重塑全球能源生产供给和物流运输体系。