8月26日，美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”在得克萨斯州发射基地完成第十次试飞任务。此次试飞在经历两次推迟后终于迎来了正式发射。对于马斯克和他的SpaceX来说，这次试飞标志着这一全球最大可重复使用航天器在技术成熟度上的重要跨越，更为NASA“阿尔忒弥斯3号”登月计划注入关键信心。SpaceX在官方声明中，将此次任务定义为“系统性冗余验证的里程碑”，而此前九次试飞中已有五次以爆炸或失联告终。

成功溅落预定海域 “星舰”第十次试飞成功

新华社报道，当地时间26日晚，SpaceX进行了“星舰”第十次试飞。虽然因地面系统故障和天气原因，原定于8月24日进行的试飞连续推迟了两天，但最终整体顺利，获得成功。

根据SpaceX 直播画面显示，美国中部时间26日18时30分许，“星舰”从位于得克萨斯州南部的发射基地升空。两分多钟后，火箭第一级“超级重型”助推器和第二级飞船成功分离。助推器随后完成返航燃烧，并在预定海域实现受控溅落。

飞船则实现了预期的亚轨道飞行，并部署了SpaceX 的8颗“星链”模拟卫星。这是“星舰”首次在太空完成卫星部署模拟演练，旨在验证飞船的部署机制和控制能力。

据SpaceX 介绍，此次任务重点目标包括“星舰”首次在太空进行卫星部署模拟演练、火箭助推器着陆燃烧试验、飞船再入阶段耐热性测试等，为实现“星舰”的回收复用积累关键数据。

据中国央视新闻报道，SpaceX的“星舰”并不是一枚普通火箭，它被设计成全球最大、最强推力的可重复使用航天器，目标是实现低成本、高频次的太空运输。马斯克的设想包括：大规模发射“星链”卫星、把人类送上月球和火星，甚至在地球进行超高速点对点运输。

为实现这一愿景，SpaceX已经在“星舰”项目上投入超过50亿美元，仅得州发射基地就耗资约30亿美元，佛州新设施也规划投入18亿美元。每次试飞都意味着烧掉数千万美元的真金白银，这种前所未有的投入，被视为“用烧钱换未来”。

虽然此前失败频仍，但第十次试飞的成功，表明“星舰”已经在重复使用航天器的道路上跨出了关键一步，不仅强化了SpaceX的行业领先地位，也显然会进一步稳固NASA的登月信心，为美国的航天战略注入新的动力。未来仍可能遇到挑战，但马斯克的“烧钱豪赌”正在逐渐从梦想走向现实。

马斯克：首艘“火星飞船”最快明年启程

广州《21世纪经济报道》报道，试飞成功后，马斯克难掩兴奋，在社交媒体向SpaceX团队道贺：“SpaceX团队干得好！”

今年5月份，马斯克在刚刚升格为城市的“星港”总部，阐述了“星舰”、火星项目的最新规划。

马斯克表示，为了火星愿景而设立的“星舰”项目，核心目标依然是打造“快速可复用的可靠火箭”，同时能够进行在轨补给。

马斯克表示，在实现“筷子夹火箭”的基础上，年内要争取实现“筷子夹飞船”，而且最快能在“未来2-3个月”呈现。而对于星际航行极为重要的近地轨道燃料加注测试，则有可能在明年进行。

马斯克介绍称，从地球前往火星的窗口大概每两年（或26个月）出现一次，而下一次的窗口期在2026年11至12月期间。在这个最佳窗口期内，航天器仍需要7-9个月才能完成星际穿越。

马斯克表示，随着拿到监管批准，预计未来三次“星舰发射”频率会提升至间隔3-4周一次。

马斯克宣布，如果一切顺利，SpaceX将在明年底向火星发射一艘无人驾驶的星舰飞船，唯一的“乘客”是特斯拉“擎天柱”机器人。

如果到这一步依然能够成功，到2028年的窗口期可能会尝试载人火星登陆，并开始建立火星上的基建。马斯克也表示，届时可能会尝试继续使用机器人登陆，到第三个窗口期再送人类去火星。

虽然此次试飞成功，但其时间表依然很紧张

分析指出，对于SpaceX和其“星舰”项目而言，此次试飞意义重大，成功与否将影响NASA对阿尔忒弥斯载人登月计划以及其他客户、投资人的信心。

由于“星舰”进行的10次试飞中发射失败率太高，项目也引起外界反对之声。英国咨询企业梅森研究公司太空事务分析师达拉斯·卡萨博斯基说，“星舰”已经多次试飞，但没法证明这款火箭可靠，此次试飞任务因此压力极大。

星舰试飞失败率高企，部分原因是SpaceX有意通过快速迭代开发方式来发现问题，即不断试错、不断发射，不断寻找问题、不断进展的方式。星舰作为一种史无前例的巨型火箭，系统复杂，体积也更庞大，所以面临的技术挑战和风险比“猎鹰”火箭更艰巨。高昂的试飞成本，也在考验SpaceX的承受能力。

此外，星舰也存在其他新的挑战。马斯克希望星舰的助推器和飞船都能完全且可快速重复使用，更像一架飞机而非传统火箭，相比航天飞机每次返航后需九个月翻修隔热层，星舰的目标是落地即飞。他还表示，星舰面临的最大技术关卡是“可即刻复用的轨道级隔热层”。

对于SpaceX，虽然此次试飞成功，但其时间表依然很紧张。NASA要在2027年使用“星舰登月版（HLS）”，作为美国重返月球的“阿尔忒弥斯”计划的一部分。根据与NASA的协议，SpaceX需在载人任务前进行多次无人测试，包括轨道测试、燃料补给和月球着陆等，此次星舰第十次试飞任务就为“星舰登月版”迭代提供了关键数据支撑。SpaceX还计划在完成一次完整的无人月球着陆测试，验证星舰的着陆精度和安全性。