厄瓜多尔《快报》3月20日报道，得益于关税优惠，厄瓜多尔汽车进口成本降低，但也导致本地汽车产量和销量下降。厄汽车行业协会（Cinae）表示，今年厄汽车装配行业面临严重危机，预计2019年厄组装汽车产量2.8万辆，下降30%。这势必将影响整个零配件产业链。另据厄汽车企业协会（Aeade）测算，2018年厄汽车销量达13.8万辆，同比增长31%。2019年，厄汽车销量将收窄9%，预计售出12.5万辆。

2018年12月，厄外贸委员会通过决议，现有汽车装配项目和新上马项目的零配件进口分别适用两种不同的关税政策，2019年1月1日起认定的新项目将免除全散装件（CKD）进口关税。厄汽车行业协会认为，这将大大提升厄汽车装配行业竞争力。