3月29日，赢联盟在几内亚铁路项目举行开工奠基仪式。孔戴总统出席了仪式并发表讲话。 

4月1日，几内亚地矿部发布了新闻稿，重点介绍了孔戴总统在讲话中对于矿产资源企业提出几点明确要求： 

采矿企业必须给予博凯大区青年和妇女提供实质性的帮助，帮助当地的青年和妇女就业、经济独立。 

对当地员工进行职业培训，除了培训熟练技术工人之外，还要培训企业管理人才。 矿企的人事部经理（Directeur des Ressources Humaines）必须由几内亚人担任。因为只有几内亚人才最了解和熟悉几内亚的国情、社情和民情，懂当地的民族语言，能够与当地员工进行有效的沟通和交流。 

开采出铝土矿，如果使用卡车公路运输到港口，公路运输部分的业务必须分包几内亚当地企业，由几内亚当地企业承担卡车公路运输（les camions assurant le transport de la bauxite extraite par les compagnies minières appartiennent à des Guinéens）。 

此外，孔戴总统要求地方政府官员要确保“博凯经济特区”划定区域内的国有土地完整、安全，受到很好的保护，严禁非法违章建筑随意侵占区域里的国有土地。 

驻几内亚使馆经商处 

2019年4月1日  

MMG - LANCEMENT DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DU CHEMIN DE FER SMB A BOKE : LE PROFESSEUR ALPHA CONDÉ FAIT DES RECOMMANDATIONS FORTES 

Le Président de la République a présidé, ce vendredi 29 mars, à Boké, le lancement des travaux de construction de la voie ferrée sur le corridor Télimélé-Boffa-Boké, longue de 130 Km. Ce chemin de fer qui permettra d’accroitre la production et l’exportation, vise aussi la réduction de la pollution de l’environnement due au transport terrestre de la bauxite. C’est un projet réalisé par le consortium SMB-Winning dont le coût de réalisation du chemin de fer, des locomotives et wagons est estimé à 1,2 milliards de dollars US.  

En effet, le chef de l’Etat a fait du secteur minier une priorité, à travers de nombreuses réformes qu’il a initiées pour en accroître les retombées pour le pays. C’est pourquoi, dans le cadre de la réalisation de ce chemin de fer, le Président Alpha Condé a expressément demandé aux responsables des sociétés minières, d’apporter un appui substantiel aux groupements de jeunes et de femmes de Boké. Le Président a ensuite demandé aux sociétés minières de faire la promotion des compétences locales. Allant ainsi jusqu’à instruire que le poste de Directeur des Ressources Humaines de ces sociétés soit exclusivement réservé à des Guinéens.  

Autres recommandations du Président de la République, la sécurisation des terres de la ‘’Zone spéciale économique et agricole’’, à travers la création d’une nouvelle loi foncière.Le Pr Alpha Condé exige aussi que les camions assurant le transport de la bauxite extraite par les compagnies minières appartiennent à des Guinéens.  

Sur place, à Boké, la construction de ce chemin de fer de la SMB va favoriser plusieurs activités dans ce paradis de la bauxite. En plus du transport du minerai, cette voie ferrée sera aussi utilisée pour le transport des personnes et des produits agricoles.  

Les techniciens assurent que ce projet intégré aura des impacts positifs sur les communautés riveraines. Les travaux de construction vont durer trois ans, créant des milliers d’emplois, notamment à la phase de construction. 

Selon le conseiller en matière de développement des affaires et de conformité du consortium SMB Wining, toutes les communautés traversées bénéficieront de projets en fonction de leurs plans de développement communautaires.  

Ismaël Diakité indique aussi que des études d’impacts environnemental et social sont en cours pour générer un plan de gestion environnementale efficace. 

Une vingtaine d’infrastructures auxiliaires au chemin de fer seront construites. Les autorités locales de Boké portent une attention particulière aux questions de compensation. Le préfet de Boké, Aboubacar M’bop Camara, fonde de grands espoirs sur les retombées de ce projet. 

« La première compensation a été faite là où on va faire la pose de la première pierre. Les villages environnants qui sont vers Kolaboui sont déjà dédommagés. Il y a même eu l’identification des arbres qui sont sur l’axe. Tout a été dédommagé. On n’aura pas que le train minier. Il y aura aussi des trains qui vont s’occuper du transport des bagages ». Se félicite le préfet de Boké. 

En fin, il faut rappeler que l’autre perceptive de cette société minière, est la construction d’une raffinerie d’alumine. 

Service -Communication du Ministère des Mines et de la Géologie