《金融论坛报》8月30日报道,数据显示,伊朗在伊历2018-2019 财年铁路货物运输量约为5000万吨,到伊历2021-2022财年则降至4000万吨。
伊朗道路和城市发展部长卡塞米表示,该国1.4万多公里的铁路线上只有950台机车在运行,且大约一半车辆时常出现故障,铁路货运车队严重短缺。需要增加近1000辆机车才能产生有效运力,并带来超过200亿美元收入。但当地公司并没有供应机车能力,制造1000台机车将需要伊朗制造商大约15年的时间。
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《金融论坛报》8月30日报道,数据显示,伊朗在伊历2018-2019 财年铁路货物运输量约为5000万吨,到伊历2021-2022财年则降至4000万吨。
伊朗道路和城市发展部长卡塞米表示,该国1.4万多公里的铁路线上只有950台机车在运行,且大约一半车辆时常出现故障,铁路货运车队严重短缺。需要增加近1000辆机车才能产生有效运力,并带来超过200亿美元收入。但当地公司并没有供应机车能力,制造1000台机车将需要伊朗制造商大约15年的时间。