“投资喀麦隆”网站7月24日报道，在喀中部大区姆巴尔马尤和南部大区桑梅利马间的115公里公路修复项目中，喀政府首次使用一种来自美国的新技术，通过循环利用老化材料来提高材料性能，使其能够承受10-15年的交通荷载。目前，欧洲、摩洛哥、科特迪瓦、肯尼亚、马里和加纳等国家都有使用该技术，相较于传统道路维护技术，新技术可有效降低道路维护成本。

该道路维护项目三个标段分别委托给Routd'Af、Arab Contractors和Razel公司执行，完成率分别为3.2%、7%、3.59%，项目总金额203亿中非法郎（约3383万美元），平均每公里造价1.76亿中非法郎（约29万美元）。喀麦隆铺设道路平均造价约为每公里2.05亿中非法郎（约34万美元），而非洲国家这一数据为1亿中非法郎，因此喀麦隆享有非洲最昂贵公路的称号。