《加德满都邮报》12月4日报道:随着尼电动汽车(EV)需求不断增长,尼电力局和私营部门一直在着手建立充电桩,但却缺乏如何建以及在哪建的总体方案,政府一直未能制定充电桩的数量规划,政策始终滞后。
据尼海关数据,尼在2022-23财年共进口4,050辆组装电动汽车,是上一年的两倍,而(2023-24)前四个月,即进口了2,787 辆电动汽车,同比增长 174%,需求增长迅猛。
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《加德满都邮报》12月4日报道:随着尼电动汽车(EV)需求不断增长,尼电力局和私营部门一直在着手建立充电桩,但却缺乏如何建以及在哪建的总体方案,政府一直未能制定充电桩的数量规划,政策始终滞后。
据尼海关数据,尼在2022-23财年共进口4,050辆组装电动汽车,是上一年的两倍,而(2023-24)前四个月,即进口了2,787 辆电动汽车,同比增长 174%,需求增长迅猛。