据曼谷邮报9月11日报道,JR东日本周二表示,它将在2028财年开始在上越新干线的部分路段上运营自动驾驶子弹头列车,并配备一名司机以应对紧急情况,这可能是世界上第一个此类高速列车服务。
自动驾驶列车将在长冈站和新潟站之间运行 55.7 公里,这两个站都位于东京西北部的新潟县,JR 东日本的目标是在 2030 年代中期在上越新干线的所有路段开始提供完全无人驾驶服务。该铁路公司表示,自动化系统将减少人为错误,提高安全性,并有助于解决劳动年龄人口减少导致的未来司机短缺的问题。
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据曼谷邮报9月11日报道,JR东日本周二表示,它将在2028财年开始在上越新干线的部分路段上运营自动驾驶子弹头列车,并配备一名司机以应对紧急情况,这可能是世界上第一个此类高速列车服务。
自动驾驶列车将在长冈站和新潟站之间运行 55.7 公里,这两个站都位于东京西北部的新潟县,JR 东日本的目标是在 2030 年代中期在上越新干线的所有路段开始提供完全无人驾驶服务。该铁路公司表示,自动化系统将减少人为错误,提高安全性,并有助于解决劳动年龄人口减少导致的未来司机短缺的问题。