近日，一项对英格兰北部四起由司机视力不佳导致的致人死亡事件调查发现，针对司机视力法定标准的执行情况无效且不安全。

英国《卫报》报道，兰开夏郡的英国王室高级验尸官詹姆斯·阿德利博士已向英国交通大臣海蒂·亚历山大提交了一份报告，呼吁采取行动，防止未来此类死亡事件发生。阿德利称，英国驾驶员驾照核发制度是欧洲最宽的。他表示，欧洲仅有的三个国家，靠司机自行申报个人驾驶能力的视力状况就能拿驾照，英国就是其一。他说，令人担忧的是，英国是唯一一个在司机70岁前发驾照时不进行任何视力检查的欧洲国家。

17日，验尸官在普雷斯顿对79岁的玛丽·坎宁安、85岁的格蕾丝·福尔兹、80岁的彼得·韦斯特韦尔和75岁的安妮·弗格森进行死因调查时发表了上述言论。2021年11月30日，当坎宁安和朋友福尔兹在默西塞德郡绍斯波特过马路时，被68岁的格林·琼斯驾驶的奥迪A3轿车撞倒。

琼斯在事故发生前几年就知道自己视力达不到驾车的最低要求，但他却没有向驾驶与车辆牌照管理局（DVLA）申报这个情况。他被判处7年零4个月监禁，在量刑听证会上，他透露，自己连方向盘都看不清楚。

2022年3月17日，韦斯特韦尔在布莱克本附近的朗霍过马路时，被81岁的尼尔·彭伯顿撞倒。彭伯顿被判处32个月监禁。在死因调查听证会上，他透露自己长期患眼疾，且多位临床医生曾多次告知他不应开车。他在申请驾照时也没有申报过自己的视力缺陷。

2023年7月11日，弗格森在罗奇代尔的惠特沃斯被72岁的弗农·劳驾驶的一辆货车撞倒后身亡。事故前一个月，劳得知他双眼患有白内障，但他却向验光师撒谎称自己不开车。劳被判处4年监禁。在死因调查听证会上，他表示，事故发生前几年就知道自己眼睛有问题，但申请驾照时也没有申报视力问题。

阿德利说：“这4起死亡事件有一个共同特点，即肇事司机的视力远低于驾车所需的标准。当前确保司机符合视力法定标准的系统是无效且不安全的，也无法满足社会的需求，在这些案例中，DVLA仍向那些未达到法定视力要求的司机发放了驾照。”

对此，英国交通部表示，收到验尸官的报告后会马上研究此事。