【欧洲时报4月25日编译】作为欧洲车辆倡议的重要组成部分，欧盟委员会计划对车龄在十年及以上汽车实行强制性年检。目的是大幅降低交通事故死亡率。

德国每日新闻报道，欧盟委员会计划修改欧洲道路安全规则。其中一项提案内容就是要求车龄在十年及以上的汽车每年接受检查。不过，在拟定规则能够生效之前，还需欧洲议会和欧盟成员国达成一致。

上述措施旨在助力实现所谓的“零伤亡愿景”（Vision zero），即到2030年道路交通死亡和重伤人数减半。到2050年，可以稳定在接近零的水平。欧盟委员会表示，老旧车辆不仅故障率高，还更易发生事故。

欧盟委员会预计新规将减少交通事故受害者数量。每年对旧车进行检查可以“产生重大影响”。按照欧盟的评估，此举可能挽救7000人的生命并防止65000起重伤事故。在许多欧洲国家，对旧车进行年检已经是一项强制性要求，但在德国却并非如此。

欧盟委员会此次更新欧盟法规的另一个目的是减少废气排放。新引入的测试程序将更好地识别高排放车辆并要求其退出道路交通。

当然，欧盟委员会关注的不仅仅是内燃机。正如欧盟委员会可持续交通事务专员齐齐科斯塔斯（Apostolos Tzitzikostas）所说，为了跟上“不断变化的出行实际”，该提案还将为电动汽车的车辆检查事宜提供一个法律框架。

欧盟委员会在提案中还援引了2020年发布的可持续性和智能出行战略。除车辆检查新规外，欧盟还将扩大各成员国车检部门间的连通范围并嵌入欧洲统一的数字车辆登记系统。